Karosserie

Laserschweißnähte finden sich zum Beispiel am Dach, in den Seitenteilen und in der Bodengruppe. Hochfest, schlank und so perfekt, dass die Nähte ohne Nacharbeit lackiert werden können. ...

Powertrain

Der Achskörper besteht aus umgeformten Blechen. Der Laserstrahl schweißt ihn an die Achsendstücke, die bereits komplett bearbeitet sind. Dabei schweißt der Laser die 12,5 Millimeter tiefe I -Naht in 17 Sekunden verzugs- und nachbearbeitungsfrei. ...

Hotforming

Moderne Autos zeichnen sich nicht nur durch bessere Fahreigenschaften bei geringerem Spritverbrauch aus, sondern werden auch den Anforderungen neuester Crashtestnormen gerecht. Dies wird unter anderem durch den Einsatz höchstfester Stähle wie dem martensitaushärtbaren Vergütungsstahl 22MnB5 in Bereich der Fahrgastzelle erreicht. Der Laser kann in der gesamten Prozesskette Presshärten durch seine Vielseitigkeit punkten: Beim Aufbringen von verschleißfesten Schichten auf Form- und Beschnittwerkzeugen, beim flexiblen Teilebeschnitt, beim Fügen von Baugruppen durch Laserschweißen sowie durch das Markieren der Bauteile für die Teile(rück-)verfolgbarkeit. ...