Laseranwendungen im Rohbau

Die Lasertechnik hat in den vergangenen zehn Jahren Einzug in den Rohbau gehalten.Laseranwendungen zum Schweißen, Schneiden und Löten erlauben flexible und hochautomatisierte Produktionsanlagen und sind heute weltweit zuverlässig im Einsatz.

Eine Vielzahl von Laseranwendungen hat bereits heute große Teile klassischer Fertigungsverfahren wie Widerstandspunktschweißen abgelöst. Laser arbeiten berührungslos und verschleißfrei und bieten eine enorme Flexibilität für verschiedenste Fertigungsaufgaben - und das bei höchsten Bearbeitungsgeschwindigkeiten.

Scannergeschweißte Autotür.
Scannergeschweißte Autotür.

Laserschweißen
Typische Anwendungen sind das Schweißen von Seitenwänden, Türen und Türeinstiege, Dachfugen, Bodengruppen, Vorderwagen und Heckpartien.
Durch lasergerechtes Design können Flansche reduziert, Fensteröffnungen vergrößert, Steifigkeiten erhöht und Material eingespart werden.
Die Materialeinsparungen helfen nicht nur Kosten zu senken, sondern auch den Spritverbrauch und die CO2-Effizienz des Fahrzeugzeugs zu verbessern.
Laserschweißen ist schneller als herkömmliche Schweißtechniken und damit vor allem für die Großserie interessant. Der Laserstrahl kann über flexible Laserlichtkabel netzwerkähnlich zur Bearbeitungsstelle geführt werden und dort mit verschiedenen Optiken durch Roboter vollautomatisch und effizient eingesetzt werden.
Auch verzinkte Bleche können mit dem Laser geschweißt werden. Dazu werden zunächst Lasernopppen erzeugt, die einen definierten Spaltabstand zwischen den Blechen sicherstellen. Das gleiche Lasersystem verbindet danach in einem zweiten Prozessschritt die beiden Bleche prozesssicher durch Scannerschweißen.

Laserschneiden einer B-Säule.
Laserschneiden einer B-Säule.

Laserschneiden
Abhängig von geforderten Genauigkeiten und Produktivitäten kann Laserschneiden sowohl mit CO2-Lasern wie der hochproduktiven TruLaser Cell oder aber mit fasergeführten Festkörperlasern und preisgünstigen Robotern erfolgen.
Laserschneiden erlaubt es auch hochfeste und warmumgeformte Stähle verschleißfrei und präzise zu schneiden, die heute aufgrund erhöhten Crashanforderungen und Gewichtseinsparungen vermehrt zum Einsatz kommen.

Laserlöten
Laserlöten vervollständigt die Laseranwendungen in für Endkunden sichtbaren Bereichen wiebeispielsweise Dachfugen, Dichtkanäle oder Heckklappen. Laserlötnähte erlauben ein ästhetisch anmutendes Äußeres am Fahrzeug und erhöht die Freiheitsgrade für das Fahrzeugdesign.
Weiterhin können etwa Kunststoffabdeckungen entfallen und so die Kosten pro Fahrzeug verringert werden. Die Fügepartner werden beim Laserlöten über Zusatzdraht miteinander verbunden, ohne das Grundmaterial aufzuschmelzen. Die erzielbaren hohen Oberflächengüten des Lötens erfordern normalerweise keine Nacharbeit und können direkt lackiert werden.

Karosserie